FES | Federación Española de Sociología

XII Congreso de la FES

“La maternidad y la entrada de trabajadoras “en mundos de hombres””

GT 7 Sociología del Trabajo

Autor/a
Claudia Narocki (ISTAS)

Programa:

Sesión de comunicaciones orales Franja 3 : Diferencias y desigualdades de género en el mundo del trabajo
Responsable(s): Paloma Candela Soto (Universidad de Castilla La Mancha)
Tipo de sesión: Sesión de comunicaciones orales
Día: viernes, 1 de julio de 2016
Hora: 09:00 a 10:45
Lugar:

Resumen: Las mujeres que entraron a la ocupación de piloto de aviación comercial, de alto prestigio y remuneración, se introdujeron en un “mundo de hombres”, en varios sentidos. Las pilotos tuvieron que vencer tanto los prejuicios de su entorno familiar como del entorno formativo y laboral, que situaban a la mujer en la aviación sólo en el papel de eróticas “azafatas”. También encontraron un enorme desequilibrio numérico entre mujeres y hombres, tanto en la etapa formativa como en la ocupación, que les dieron alta visibilidad. Además, ya en la profesión, tuvieron que enfrentarse a un entorno que tanto en lo material como en lo cultural estaba diseñado para hombres. En este contexto, unas 350 mujeres en España fueron introduciéndose en esta profesión, aunque siguen siendo una absoluta minoría (3%). Uno de los ejes que interesa analizar para valorar porqué siguen siendo minoría es en qué medida esta ocupación ha sido “un mundo de hombres” también en el plano de las condiciones para una efectiva compatibilidad de la vida laboral y familiar, y en qué medida esta cuestión explica la baja presencia relativa de las mujeres en la actualidad, tras 40 años de presencia.

Metodología: Mediante entrevistas se han estudiado las trayectorias laborales de las mujeres en esta ocupación, siguiendo la metodología del estudio Mujeres en mundos de hombres (http://www.unioviedo.es/mibanez/MujeresEn%20INVESTIGACION%20L1a.htm), subvencionado por el Plan Nacional de Investigación desde 2011 (MICINN-12-FEM2011-25228 y CSO2014-54339-P).

Resultados: En este estudio hemos hallado que la mayoría de la pilotos más veteranas han compatibilizado su carrera con la maternidad mientras que las más jóvenes ven esta posibilidad como difícil y enumeran barreras relacionadas con las condiciones de trabajo. Las dificultades que señalan tienen que ver con el modelo de negocio actual de la aviación comercial, “low cost”, que ha precarizado la relaciones contractuales a la vez que exige a los trabajadores máxima disponiblidad horaria. Además, las mujeres señalan factores de precariedad que les afecta sólo a ellas, como prácticas de reclutamiento discriminatorias contra las mujeres en edad fértil o contra las mujeres pilotos en general, que aplican compañías de países extranjeros que son los que ofrecen actualmente la mayor parte de las oportunidades laborales en este mercado laboral globalizado, y que en España tiene una bolsa de paro. Estos resultados sugieren que aunque muchos de los factores culturales y materiales que delimitaban esta ocupación como masculina se han debilitado o han desaparecido, han surgido nuevas barreras.

 

Palabras clave: trabajo, genero, trayectorias, compatibilidad de la vida laboral y familiar, maternidad, discriminación, globalización